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靜壓軸承是一種靠外部供給恒定壓力油、在軸承內建立靜壓承載油膜。
動壓軸承是依靠在摩擦副中流動的液體動壓力支撐外載荷的滑動軸承。
動壓軸承和靜壓軸承，都是滑動油膜軸承。它們的原理都是一樣的：采用滑動摩擦的形式，使軸與軸瓦之間形成一油膜，避免軸與瓦直接摩擦。
靜壓軸承是利用外部油源產生的油壓形成承載能力的油膜軸承。動壓軸承是靠軸的快速轉動而產生的油膜來承載轉動件的油膜軸承。靜壓軸承的各種性能要優于動壓軸承，動壓軸承在開仃車時容易摩擦，但它的成本略低。
軸和支承件構成滑動摩擦副的軸承叫滑動軸承，其最基本的結構要素是軸頸和軸瓦，軸上被支承部分叫軸頸，通常都是圓形和圓錐形。與軸頸相配的支承件叫軸瓦，整體管形軸瓦叫軸套，對開剖分的弧形軸瓦叫軸瓦，軸套和軸瓦統稱為軸瓦。通常把軸瓦設計成磨損件以便更換。
根據潤滑劑的不同，滑動軸承可分為固體潤滑軸承、氣體潤滑軸承和液體潤滑軸承，根據潤滑機理的不同，液體潤滑軸承有可分為動壓滑動軸承、靜壓滑動軸承和動靜壓混合滑動軸承。
動壓滑動軸承根據承載方向不同分為徑向滑動軸承和推力滑動軸承。徑向滑動軸承又可分為徑向固定瓦滑動軸承和徑向可傾瓦滑動軸承，徑向固定瓦滑動軸承又可分為圓軸承(單油葉)、橢圓軸承(雙油葉)、三油葉軸承、四油葉軸承、兩油楔(錯位)軸承、三油楔(定向)軸承、四油楔(定向)軸承、雙側供油軸承、周向供油軸承、階梯面軸承和螺旋槽軸承等。推力滑動軸承又可分為斜面固定瓦推力軸承、斜-平面固定瓦推力軸承、階梯面固定瓦推力軸承、螺旋槽固定瓦推力軸承和可傾瓦推力軸承、彈性可傾瓦推力軸承等。
動壓導軌與動壓軸承一樣,是靠導軌之間的相對運動產生的壓力油膜將運動件浮起,把兩個導軌面隔離,形成純液體摩檫。工作原理與動壓軸承相同,形成導軌面間壓力油膜的條件是:兩導軌面之間應有鍥形間隙和一定的相對速度,此外還需要有一定粘度的潤滑油流進鍥形間隙，適用于主運動導軌。直線運動導軌的油腔應開在動導軌上,可以保證在工作過程中,油鍥始終不會外露,不和大氣相通,從而保證油鍥形成的油膜壓力對運動件的浮力在全長上始終是均衡的。在運動件上供油較困難,故從支承件導軌中進油。圓周運動導軌的油腔應開在固定導軌上,因為兩個導軌面在工作過程中始終接觸,沒有油鍥外露的問題,油可以直接從支承件導軌的進油口進入油槽,加工,裝配,維修等都較方便。由于直線運動尋軌要作往復運動,圓周運動導軌要正,反轉,因此油腔應當是對稱的,以產生雙向壓力油膜.
靜壓導軌
工作原理與靜壓軸承相同.將具有一定壓力的潤滑油,經節流器輸入到導軌面上的油腔,即可形成承載油膜,使導軌面之間處于純液體摩擦狀態。
優點:導軌運動速度的變化對油膜厚度的影響很??；載荷的變化對油膜厚度的影響很??；液體摩檫,摩檫系數僅為0.005左右,油膜抗振性好。
缺點:導軌自身結構比較復雜；需要增加一套供油系統；對潤滑油的清潔程度要求很高。
主要應用:精密機床的進給運動和低速運動導軌。
