導軌及滑輪結構解析

　　導軌及滑輪結構解析
　　第一、因為是側懸掛結構，對門體向上的支撐力都在一條線上，門體重心由于安裝精度的誤差和風力的影響．使門體不僅形成靜態側擺也產生動態側擺。為此．這種動動門門體下部的導向塊，通常稱為"止擺塊"，就使用一種軸承，軸承直徑小于門體下部導槽，使門體在兩方向擺動的條件下依然可以運行。這種側擺產生的震動在使用效果上表現為噪音，其后果必然導致滑輪和導軌的磨損。
　　但是，電動門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調節、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以最簡單的辦法就是將滑軌設計成單側滑道，門體在一側通過滑輪側向吊掛在滑軌上，形成側懸掛。
　　這種設計的優點是安裝和調節門體方便、維修也容易。但是，這種設計有許多致命的弱點。
　　第二、這種側懸掛結構使導軌和滑輪處于完全的開放狀態，因此必然容易積累塵土，積塵使導軌和滑輪之間產生嚴重磨損。所以使用這種電動門必須注意保養和維護。
　　這種結構設計的關鍵在于如何解決導軌安裝和傳動及電氣組件的固定問題。水平雙導軌的結構在使用效果上的最大優點是靜音，因為它徹底解決了側擺的問題從而達到了運行中最大的動態穩定性。
　　從機械結構上看，電動門的基本組件是SBC直線導軌、滑輪及傳動皮帶。由于這三個部分與電動門的運行直接有關，是電動門正常使用條件下的易損件，其結構設計、材質、加工精度、安裝和調節精度決定了其維修保養要求和使用壽命。電動門電氣組件的壽命主要與不當使用和偶然事故有關，稍后再述。
　　長期以來，電動門滑軌的設計完全不同于非電動門滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連，移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩定的"正懸掛"，這種穩定的結構可以達到很好的穩定性和靜音效果。